L'eau est le carburant le plus puissant au monde!!!!
1L d'eau peut contenir 2000 litres gazeux d'hydrogène !!
Cette méthode n'est pas nouvelle, elle existe et est utilisée depuis de nombreuses années ! Roulez des km en plus gratuitement simplement avec de l'eau la voiture a eau est une réalité vous pouvez exploiter une partie de l'électricité produite par la pile de votre véhicule pour « subdiviser » l'eau (H2O) en un autre combustible connu sous le nom de HHO. Le HHO est composé d'hydrogène et d'oxygène. Le HHO combiné à l'essence contribue à MAXIMISER LA PERFORMANCE ET LA PUISSANCE de votre véhicule.
économiesd'essence de 25 à 50 % le dispositif est très facile a fabriquer (Par hydrolyse) véhicule diesel ou essence liens suivant !!
Gardez à l'esprit qu'il y a encore de grands gourmands (communément appelé : Industrie pétrolière) qui sont indéniablement prêts à tout pour que vous continuiez à acheter du carburant !
LE SYSTÈME GILLIER-PANTONE
2 à 3 % d'hydrogène et 30% moins de consommation de carburant !!!!! L'ajout d'une petite quantité d'hydrogène dans les cylindres d'un moteur améliore de façon importante la combustion du carburant (de 10% à 30%), parce que l'hydrogène étant très léger, ses molécules vont beaucoup plus vite que les autres constituants du mélange air carburant. Cette vitesse accrue des molécules de H2 augmente la vitesse de propagation de la flamme dans le cylindre, ce qui favorise une combustion plus complète du carburant, et la diminution des polluants.
Trois méthodes de produire de l'hydrogène en petite quantité à bord des véhicules:
décharges électriques dans les vapeurs de carburant (Plastron du MIT), avec l'électricité de l'alternateur (20% à 30% d'économie de carburant). !!
électrolyse de l'eau avec l'électricité de l'alternateur (10% à 20% d'économie de carburant)
! Cette vidéoprouve et montre qu'il est possible de rouler avec de l'hydrogène issue de l'eau se système et plus complexe !
Le liens suivant vous propose le plan le plus simple et le meilleur en rendement ! Il permet d'économiser plus d'une centaines euros en carburant par mois!
Installations électriques, de relais et porte-fusible
Conduites d'eau et de gaz
Raccords de tuyauterie d'eau, réservoir d'eau et de gaz
Hydroxyde de Potassium 150 grammes
pour les sceptiques ...
Premier fait
Pourquoi at-Mercedes a construit une voiture à hydrogène et a reçu le
soutien massif des pouvoirs publics de construire un réseau de stations
de HHO HHO si ne fonctionne pas? Réponse parce qu'ils veulent le garder "en interne" et non pas perdre de l'argent ...
Second fait Dans les dernières années, des milliers de clients satisfaits ont construit ces systèmes pour leurs véhicules http://go.faby974.voitureh2o.1.1tpe.net (plan)
.
Troisième fait
Pourquoi les gouvernements, les compagnies pétrolières et les
constructeurs automobiles ne souhaitent pas que ces systèmes deviennent
facilement abordable au public? Réduit l'usure du moteur, baisse de la consommation carburant!
Fait quatrième
NASA a testé un système HHO brut dans les années 70 avec des résultats
antérieurs de l'économie de carburant de 50% SNAD énorme réduction des
émissions!
Fait cinquième
Systèmes HHO similaires ont été en usage aux États-Unis et d'autres
pays depuis de nombreuses années - ce n'est que récemment qu'ils sont de
plus populaire en Europe ...
Comment ça marche? ... Voir ci-dessous ...
Dans ce cas, une plaque de 16 générateur et une bouteille d'eau sont
placés (générateur horizontale) dans un espace adapté n'importe où
dans le véhicule - est le meilleur devant le radiateur derrière le
pare-chocs.
Le générateur est relié à la source d'allumage électrique qui n'est pas
continuellement lorsque les touches sont placées dans l'allumage
(alternateur / pompe à carburant). la conduite de gaz est fixé dans le tuyau d'admission d'air au moteur ). Une fois mis en place selon les instructions .
Le mélange est amené à travers le générateur d'électrolyse où se
produit, une petite quantité de gaz est produit, puis réinjecté dans la
bouteille de l'eau où il recueille dans l'espace au-dessus du niveau de
l'eau et est immédiatement aspiré à la chambre de combustion à travers
le tuyau d'admission d'air .
Le carburant et le gaz brûle beaucoup plus rapide, les dépôts de
carbone sont éliminés et ne peuvent pas se reconstituer, les émissions
sont réduites et le carburant est sauvé ...
Il n'y a pas de possibilité de dommages au moteur par le biais d'un système HHO ..
L'installation d'un générateur hydrogène ne touche pas physiquement au
moteur ni au réservoir de carburant. Ce dispositif n'as donc pas besoin
d'un agrément particulier de la part de la DRIRE, d'un processus
d'homologation, ou de l'accord d'un régime d'assurance. Il n'existe pas
de texte de loi qui interdise l'utilisation des générateurs hydrogène
pour l'automobile en France.
Journal Voiture qui roule a l'eau tribune de Genève le lundi 22 septembre 1981 dans cette article, de journal il est, dit que les pétroliers et la France n'aiment pas ça du tout et qu'ils craignent des pertes sur les taxes prélevées sur les carburants ! Pour voir les articles en gros plans clic sur le lien suivant !! http://www.ovni.ch/~kouros/voiture.htm Adresse pour vérifier les dires !
L'eau est la ressource la plus
abondante sur notre planète et vous pouvez l'utiliser comme carburant!
En transformant l'eau en ses éléments primaires, l'hydrogène et
l'oxygène (HHO).
En Introduisant de l'hydrogène et
l'oxygène directement en liaison avec votre carburant, vous permettra d'améliorer les consommations de votre moteur . Il peut être utilisé dans tout type de véhicule,
voiture, camion, camion diesel, bateau ou
Bonjour, mon prénom est Jean .F . Je viens de joindre une communauté qui s'appelle « VoitureH2O ». Ils enseignent aux gens comment convertir leurs voitures à consommer de l'Eau… comme de l'essence. Il est possible d'économiser jusqu'à 50 % de carburant avec cette méthode UNIQUE et c'est moins nocif pour l'environnement.
Le plus extraordinaire est que le procédé ne prend que quelques minutes à appliquer et ne nécessite aucune expérience ou habileté en mécanique, vous pouvez transformer votre propre voiture à fonctionner avec de l'eau, et ce, vous-même!
Cette méthode vous permet de minimiser la quantité de carburant consommé par votre véhicule, d'optimiser LA PUISSANCE et le rendement du moteur. Des dizaines de milliers de personnes dans le monde exploitent déjà cette technologie et participent au bien-être de notre planète.
Également, ce système est compatible sur les anciennes et les nouvelles voitures, véhicules lourds, diesel, turbo, moteur à injection, carburateur, etc. Mais bon, assez discuté, jugez par vous-même.
Stanley Meyer dans son dernier discours à la télé. Il a refusé 1 milliard de dollars US des arabes pour ses brevets. Finalement, les É.-U. s'en sont emparé sous couvert de la Secret Defense et ne les ont jamais exploité pour les sociétés de cette planète. Avant de mourir assassiné par empoisonnement lors de sa rencontre avec des investisseurs qui voulaient mettre à jour sa voiture et convertisseur à l'eau pour tous les moteurs à combustion, Stanley Meyer répandit ses brevets sur plusieurs liens à des amis!
Le pétrole est le commerce le plus lucratif au monde, celui qui contrôle la finance mondiale. Il est également la source de la grande misère humaine planétaire: pauvreté qui appelle la violence, violence qui appelle la terreur, famine causée par l'industrie agro-alimentaire, le bio-éthanol-OGMs). Ce pouvoir s'effondrera lorsque les humains auront converti l'eau et les aimants en énergie pure, propre et gratuite pour tous les humains de cette Terre. Plusieurs personnes ont déjà trouvé la clef pour transformer l'eau en énergie.
Réjouissez-vous, le monopole pétrolier, le Bête énergétique se meurt. Ils le savent très bien, et c'est pour cela que le prix du pétrole
Ce dossier de Presse Libre Internationale est dédiée à tous les inventeurs et génies morts ou vivants, qui nous ont gratifié de leurs savoirs et connaissances afin de libérer les nations de la pauvreté, de la famine et la maladie. Malheureusement, les pouvoirs en place depuis des siècles ont empêché ou sciemment ignoré leurs découvertes, au détriment du bien-être des nations de cette planète pour leur seul profit etbénéfice du contrôle des masses et de l'énergie planétaire.
Merci a tous de faire profiter de se blog pour vous instruire et pour peut-être vous aider dans vos recherches ou vous inciter à «bricoler». Des milliers de videos sont sur la toile you-tube/ google-video laisser moi des commentaires MERCI PAR AVANCE ET BONNE VISITE §§§ ajouter se site a vos favoris http://go.faby974.voitureh2o.1.1tpe.net !!!!!!!
On peut diminuer la crédibilité de la dénonciation d'un complot, en dénonçant aussi de faux complots, puis en apportant la preuve que ces dernières dénonciations étaient sans fondement ou que ces pseudo-complots dénoncés sont simplement loufoques. C'est le discrédit par association !
Ceux qui contribuent à nous amener à la fin de la vérité. Parce que si ceux qui dénoncent le mensonge mentent eux-mêmes pour mieux le dénoncer, ou mentent sciemment avec maladresse, pour être pris en défaut et mieux prouver le contraire de ce qu'ils ont d'abord prétendu, la question de Pilate à Jésus trouve enfin sa réponse. " Qu'est-ce que la vérité ?" La vérité ? Rien n'est vrai. Tout est discrédité.
La question, toutefois, n'est pas de ne pas y croire, un pas assez facile à franchir, mais de comprendre à quoi peut bien rimer tout ça. Un divertissement ?
L'hydrogène est régulièrement cité comme source d'énergie d'avenir. Il s'agit là non de l'élément hydrogène mais du dihydrogène, qui est un combustible « propre » dans le sens où sa combustion ne génère que de la vapeur d'eau, mais qui n'est pas présent dans l'atmosphère sauf à l'état de traces (il faut donc prendre en compte la pollution générée par la fabrication du dihydrogène). Il ne s'agit donc pas d'une source d'énergie primaire, ou fossile, mais d'un moyen de stockage de l'énergie, comme une batterie. L'hydrogène suscite beaucoup d'espoirs car il apporterait une réponse à deux des principaux défis énergétiques du XXIe siècle :
l'épuisement progressif des sources d'énergie non renouvelables ;
l'émission de gaz à effet de serre par les sources d'énergie utilisées actuellement, la combustion de l'hydrogène ne dégageant que de l'eau!
La molécule d'hydrogène se présente le plus souvent sous la forme d'un corps simple gazeux : le dihydrogène (H2), souvent appelé simplement « hydrogène ». L'hydrogène est présent dans de nombreuses molécules : eau, sucre, protéines, hydrocarbures.
La photos si dessus vous montre une possibilité d'obtenir de l'hydrogéne
L'hydrogène est un gaze non- toxique, incolore, inodore 14 fois plus léger quel'air !!
3 fois plus puissant que tous les hydrocarbures !
Pour en produire une batterie de 12volt, du fil de fer inoxydable, et du bicarbonate de soude alimentaire et de l'eau.
Une cuillère a soupe DE BICARBONATE DE SOUDE dans1l d'eau !
Mélanger votre eauplongé
vos électrodes en inox! La production d'hydrogène varie en fonction
des ampères et non du voltage ! Avec ce montage dans la voiture plus de
puissance et plus de km a parcourir d'un minimum de 20 a 50 % sur votre
plein de carburant utilisable pour les moteurs essences et diesel !
Le système Pentone est utilisable que pour les voitures diesel!
TOUT SIMPLEMENT : 1 L d'eau de pluie se transformera en2 000 L de mélange gazeux (2 volumes de dihydrogène H2 et 1 volume de dioxygène O2)
Le
courant provenant de votre batterie produit l'électrolyse grâce à des
électrodes en acier inoxydable, plongées dans l'eau de pluie additionnée
de bicarbonate de sodium en très faible quantité (c'est ce qui rend
l'eau conductrice du courant) Les générateurs H2O peuvent être installés sur n'importe quel type de moteurs (diesel, essence, GPL)
permet
d'économiser entre 25 % et 50 % de carburant classique, en branchant
simplement le générateur à votre batterie et en ajoutant de l'eau tous les 1 000 à 1 200
Le moteur Pantone demande une modification du moteur !
La vidéo si dessous !
Parallèle avec un système Gillier-Pantone Il n'est pas sorcier de réaliser qu'on retrouve des conditions similaires dans les cylindres d'un moteur diesel équipé d'un système Gillier-Pantone. La vapeur d'eau qu'on introduit dans les cylindres entraînerait donc la production d'hydrogène, ce qui, comme nous l'avons vu, contribue à améliorer la combustion du carburant et à en réduire la consommation. C'est pour ça qu'on a beaucoup moins de particules de carbone imbrûlées à la sortie du tuyau d'échappement d'un moteur diesel (sans filtre à particule) équipé d'un système Gillier-Pantone. Ces particules de carbone, qui sont incandescentes dans les cylindres du moteur réagissent avec la vapeur d'eau pour produire de l'hydrogène, du CO2 et du CO, lequel produit du CO2 ultimement.
Stanley Meyer par électrolyse de l'eau !
La méthode consiste a fabriquer de l'hydrogène (HHO) qui sera directement envoyer au carburateur de votre véhicule pour économiser du carburant il peut alimenter tous type de moteur essence ou diesel (turbo,injection ,carburateur....)
Roulez propre avec de l'eau dans votre voiture,moto,scooter pour économiser de l'argent !Moins de pollution! !!!!! Et plus d'argent !
Article de presse , vidéo, il n'y a plus a prouver sur la réalité de cette invention !
Voiture HHo H2o un maximum d'informations sur le véhicule a eau, des vidéos,plan,test sur l'hydrogène !
moteur a eau Pentone et Stanley Mayer par hydrolyse qui est un combustible « propre » dans le sens où sa combustion ne génère que de la vapeur d'eau! la MEILLEUR Méthode POUR GAGNER DE L'ARGENT !
Roulez propre avec de l'eau dans votre voiture,moto,scooter pour économiser de l'argent !Moins de pollution! !!!!! Et plus d'argent !
